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ヴェゼルとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   AMG  Eクラス
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
5149 中古車掲載台数 12
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    306.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ ETC2.0 コネクトディスプレイ BSI 電動テールゲート Bluetooth USB 前席シートヒーター 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正8型ディスプレイ バックカメラ ホンダセンシング 渋滞追従アダプティブクルーズ 純正18インチAW 半革シート シートヒーター ハンズフリー電動バックドア AppleCarPlay ETC

    本体価格
    346.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ Bカメラ ETC ドラレコ ホンダセンシング ハーフレザー シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト フロアマット ドアバイザー LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ ホンダ認定中古車 デモカー 全周囲カメラ

    本体価格
    335.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 純正ナビ/前後ドラレコ/パノラマルーフ

    本体価格
    302万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ 前後ドラレコ パワーテールゲート ブラインドスポット 後退出庫サポート ステアリングヒーター シートヒーター パーキングセンサー 電子パーキング ブレーキホールド ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    263.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z シートヒーター 登録済未使用車 ブラインドスポットモニター アダプティブヘッドライト スマートキー フォグランプ アルミホイール 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    324万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー フォグランプ オートマチックハイビーム アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    269万円

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    応談

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    465万円

関東
1418
239.3万円
関西
624
247.9万円
東海
772
253.5万円
北海道
248
229万円
九州
741
241.6万円
東北
450
223.2万円
北陸・甲信越
374
250.6万円
中国
300
240.5万円
四国
222
241.2万円
地域別台数
関東
4
410万円
関西
2
281.4万円
東海
3
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
328万円
四国
0
---

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ヴェゼルとEクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   AMG  Eクラス
227.9万円396.9万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1496 排気量(cc) 5461~6208
106~118 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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