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ミニクロスオーバーとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとEクラスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   AMG  Eクラス
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 13
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 検R8/10 自社 ローン フローティングナビ Bluetooth ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 コーンウォール エディション 4WD 前後ソナー ハーマンカードン 純正ナビ

    本体価格
    284.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ブラックルーフ ユニオンジャックミラー StradaナビフルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ 新品バッテリー 純正16アルミ フォグランプ オートエアコン 取説 メンテナンスノート 点検記録簿

    本体価格
    57.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    55.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ Bluetooth インテリジェントセーフティ アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ ルーフレール パワーバックドア 純正18インチブラックアルミ ユニオンジャックテール

    本体価格
    153.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    25.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 純正アルミナビTV

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期型 OPフル液晶メーター ユニオンジャックテール ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ペッパーパッケージ 追従クルーズコントロール コンフォートアクセス ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    171万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ディーゼルターボ パドルシフト ディスチャージヘッドライト オートライト 簡易ナビ

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 保証1年付き・ブラックデザインパッケージ

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • AMG Eクラス E63 ディーラー車 黒革シートヒーター ナビTV バックカメラ ETC ハーマンカードンオーディオ スマートキー パーキングセンサー 車検2年受渡し

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    383万円

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    本体価格
    465万円

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    本体価格
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    本体価格
    529.9万円

  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    290万円

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージ3 正規輸入 本革RECAROシート 左H

    本体価格
    1280万円

  • AMG Eクラス E55 Bluetooth対応フルセグTVナビ パワーシート V8スーパーチャージャー ETC サンルーフ

    本体価格
    298万円

関東
324
170.3万円
関西
153
193.9万円
東海
172
182.3万円
北海道
80
147.4万円
九州
84
147.5万円
東北
59
154.1万円
北陸・甲信越
56
187.3万円
中国
46
156.4万円
四国
26
185.6万円
地域別台数
関東
4
410万円
関西
2
281.4万円
東海
4
722.7万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
328万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとEクラスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   AMG  Eクラス
335万円647万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1498~1998 排気量(cc) 5461~6208
102~306 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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