| スバル サンバーディアスバン | ＡＭＧ Eクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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6万円～148万円
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中古車相場 |
179.8万円～835万円
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| 57台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル サンバーディアスバン | ＡＭＧ Eクラス | |
|---|---|---|
| 102.1万円～149.6万円 | 新車時価格 | 1495万円～1830.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1905 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1870×1440 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 5461～6208 |
| 46～58 | 最高出力（馬力） | 524～585 |
| 4WD、RR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.2～16.8km/L | 10.15モード燃費 | 6.1km/L |
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規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
解説 |
先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル 新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22％下げるなど変更点は多岐に及ぶ。（2009.9） |
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