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ジムニーとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   AMG  Eクラス
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
4926 中古車掲載台数 13
  • スズキ ジムニー 660 パノラミックルーフ EC 4WD リフトアップ・マフラー・ブラウン全塗装 パノラマミックルーフ ジオランダーX-AT マフラー LEDヘッドランプ リフトアップ 革調シートカバー パイプバンパー!

    本体価格
    83万円

  • スズキ ジムニー 550 インタークーラーターボ パノラミックルーフ 4WD AC  全塗装済

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リビルトエンジン交換・カーキ全塗装・オープンカントリー

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD サンルーフ ナビ ETC フォグランプ 電動格納ミラー スペアタイヤ サイドバイザー ABS 4WD

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD COMFORSERタイヤ社外AW リフトUP LEDヘッドライト 社外バンパー 社外テール 社外マフラー フルセグナビTV バックカメラ 車検令和10年3月 5MT インタークーラーターボ 寒冷地仕様 ドライブレコーダー

    本体価格
    100万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1オーナー/禁煙/7インチナビ/TV/シートヒーター/クルーズコントロール/レーンキープ/ダウンヒルコントロール/衝突軽減/アイドリングストップ/CD・DVD再生/ステアリングスイッチ

    本体価格
    225.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD /滋賀県/ガリバー8号長浜店

    本体価格
    234.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ICターボ パートタイム4WD セーフティサポート 10.1インチディスプレイオーディオ シートヒーター ブラック塗装アルミホイール トーヨーオープンカントリーホワイトレター ダムドリトルG仕様

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 4WD ターボ LEDヘッドライト シートヒーター クルーズコントロール 電動格納式ドアミラー 衝突安全ボディ イモビライザ クリアランスソナー

    本体価格
    219.8万円

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    408万円

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    本体価格
    550万円

関東
1198
147.1万円
関西
550
165.4万円
東海
632
154.9万円
北海道
478
140.4万円
九州
694
151.4万円
東北
463
151.7万円
北陸・甲信越
415
151.1万円
中国
298
181.6万円
四国
198
150.9万円
地域別台数
関東
4
349万円
関西
2
281.4万円
東海
4
722.7万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
328万円
四国
0
---

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ジムニーとEクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   AMG  Eクラス
145.8万円216万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
658 排気量(cc) 5461~6208
64 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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