| ボルボ V40クロスカントリー | ＡＭＧ Eクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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33万円～248万円
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中古車相場 |
179.8万円～550万円
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| 94台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ボルボ V40クロスカントリー | ＡＭＧ Eクラス | |
|---|---|---|
| 339万円～479万円 | 新車時価格 | 1495万円～1830.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4370×1800×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1870×1440 他 |
| 1497～1983 | 排気量(cc) | 5461～6208 |
| 152～245 | 最高出力（馬力） | 524～585 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.1km/L |
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V40シリーズのクロスカントリーモデル ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比＋30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD （4輪駆動）システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている（2013.5） |
解説 |
先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル 新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22％下げるなど変更点は多岐に及ぶ。（2009.9） |
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