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CLKクラスカブリオレとパンダを比較! - みんなの比較車種

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CLKクラスカブリオレとパンダの中古車情報を比較する

AMG  CLKクラスカブリオレ   フィアット  パンダ
VS
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CLKクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 12.3万円335万円
パンダの相場表を見る
1 中古車掲載台数 148
  • AMG CLKクラスカブリオレ CLK63カブリオレ デジーノプラチナブラック/AMGスタイリングPKG/専用レザ-スポーツシ-ト/専用クロ-ム付きブラックグリル/HarmanKardon/専用アルミ製パドルシフト付スポ-ツステアリング/専用クロ-ムドアミラ-カバ-/純正18インチAW

    本体価格
    応談

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  • フィアット パンダ フィアットパンダ5D クラッチ・ミッション関連整備実施済み クラッチOH フライホイールソリッド化 ミッションベルハウジング交換済み

    本体価格
    90.2万円

  • フィアット パンダ マキシ 車検 2年付サンルーフ ルーフレール CD ラジオ USB AUX コーナーセンサー 純正14インチアルミホイール フォグライト 電動格納ミラー リアフォグ 2代目169系1200cc FF 4名乗り バニライエロー

    本体価格
    22.9万円

  • フィアット パンダ 4×4 フォレスタ 4WD 50台限定車 ワンオーナー 1年保証付

    本体価格
    135.5万円

  • フィアット パンダ イージー ターボ キーレス 法定点検整備 車検2年 スタッドレスタイヤ

    本体価格
    75.8万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ナビ TV ETC 純正15インチAW アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

  • フィアット パンダ オートマチックセレクタ 

    本体価格
    178万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    45万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙 DVD再生 TV サイドエアバッグ キーレス パワーウィンドウ 盗難防止装置 運転席エアバッグ Wエアバック ETC エアコン パワステ ABS スマートキー

    本体価格
    36万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエア ターボ 15インチ純正アルミ 純正フロアマット スペアキー

    本体価格
    46.9万円

  • フィアット パンダ 100HP 130台限定ETCドラレコタイベル交換FOG新品車検整備付

    本体価格
    68.2万円

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地域別台数
関東
45
88.2万円
関西
36
100.1万円
東海
16
135.5万円
北海道
6
109.5万円
九州
24
90.9万円
東北
4
55.5万円
北陸・甲信越
5
148.8万円
中国
9
71.1万円
四国
3
51.3万円

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CLKクラスカブリオレとパンダのカタログ情報を比較する

AMG  CLKクラスカブリオレ   フィアット  パンダ
1241.1万円1333万円 新車時価格 199.8万円316万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4660×1740×1400 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
5438~6208 排気量(cc) 875
367~481 最高出力(馬力) 85
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
5.6~7.9km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパフォーマンスな4人乗りオープン

CLKクラスのオープンモデルであるCLKカブリオレは2003(H15)年に発売されたが、AMGモデルのCLK55 AMGカブリオレは2005(H17)年9月に登場した。AMG社のモータースポーツテクノロジーを採用して開発された5.5LのV8エンジンを搭載し、AMG専用の強化ブレーキやスポーツサスペンションを備えているのはクーペのCLK55 AMGと共通。それにオープンカーの爽快さを追加したモデルだ。外観はフロントスポイラーやサイド/リアスカートによる精悍なAMGスタイリングが採用され、18インチのアルミホイールやツインクロームエグゾーストなどが独特の雰囲気を演出する。(2005.9)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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