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CLKクラスカブリオレと308を比較! - みんなの比較車種

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AMG  CLKクラスカブリオレ   プジョー  308
VS
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中古車相場 23万円522.9万円
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1 中古車掲載台数 197
  • AMG CLKクラスカブリオレ CLK63カブリオレ デジーノプラチナブラック/AMGスタイリングPKG/専用レザ-スポーツシ-ト/専用クロ-ム付きブラックグリル/HarmanKardon/専用アルミ製パドルシフト付スポ-ツステアリング/専用クロ-ムドアミラ-カバ-/純正18インチAW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    420万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド MHEVモデル 登録済未使用車 純正ナビ 全方向カメラ シートヒーター 電動シート ランバーサポート スマートキー ACC レーンキープ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 純正18AW

    本体価格
    415万円

  • プジョー 308 シエロ 車検整備付・カロッツェリアナビ・フルセグTV・ETC・走行48700km・ガラスルーフ・HIDヘッドライト・クルーズコントロール・MTモード付・前後障害物センサー・純正アルミ・禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 純正ナビ/360°カメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズ/LEDヘッドライト/前後ドラレコ/スマートキー/スマート充電/ETC

    本体価格
    309.4万円

  • プジョー 308 GT ピュアテック エディション /ワンオーナー/80台限定車/ユーザー買取車/パノラミックルーフ/マトリクスLEDライト/10インチタッチスクリーン/AppleCarPlay/AndroidAuto/禁煙車/360°カメラ/アダプティブクルーズ/BSM/

    本体価格
    299.8万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 車検R9/12 記録簿あり 追従クルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正アルミホイール ミシュランタイヤ

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    380万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 全方位カメラ/純正ナビ/ACC/ドライブアシスト/運転席電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/3D液晶メーター/アップルカープレイアンドロイドオート対応

    本体価格
    389万円

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    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメ Bソナー LED ACC ETC

    本体価格
    358万円

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地域別台数
関東
77
201.6万円
関西
30
219万円
東海
42
225.4万円
北海道
6
260万円
九州
16
251.9万円
東北
7
245.7万円
北陸・甲信越
9
275.1万円
中国
6
76.9万円
四国
4
267万円

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CLKクラスカブリオレと308のカタログ情報を比較する

AMG  CLKクラスカブリオレ   プジョー  308
1241.1万円1333万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4660×1740×1400 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
5438~6208 排気量(cc) 1199~1598
367~481 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
5.6~7.9km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパフォーマンスな4人乗りオープン

CLKクラスのオープンモデルであるCLKカブリオレは2003(H15)年に発売されたが、AMGモデルのCLK55 AMGカブリオレは2005(H17)年9月に登場した。AMG社のモータースポーツテクノロジーを採用して開発された5.5LのV8エンジンを搭載し、AMG専用の強化ブレーキやスポーツサスペンションを備えているのはクーペのCLK55 AMGと共通。それにオープンカーの爽快さを追加したモデルだ。外観はフロントスポイラーやサイド/リアスカートによる精悍なAMGスタイリングが採用され、18インチのアルミホイールやツインクロームエグゾーストなどが独特の雰囲気を演出する。(2005.9)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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