AMG SLクラス | サーブ 9-5エステート | |
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VS | ||
398万円~4980万円
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中古車相場 |
54.8万円~285万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG SLクラス | サーブ 9-5エステート | |
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1980万円~3670万円 | 新車時価格 | 419万円~587万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4645×1875×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1795×1495 他 |
5461~5980 | 排気量(cc) | 1984~2962 |
537~630 | 最高出力(馬力) | 150~260 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現 11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3) |
解説 |
空力性能に優れた専用ボディをもつ 上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3) |
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