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Gクラスとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Gクラス   フェラーリ  プロサングエ
VS
558万円1190万円
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中古車相場 6930万円11000万円
プロサングエの相場表を見る
36 中古車掲載台数 46
  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ディーラー車 左H

    本体価格
    760万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジ-ノエクスクル-シブP サンル-フ Dレコ

    本体価格
    862.9万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブPKG

    本体価格
    928万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD コンプレッサー ディーラー車 AMG19インチアルミ

    本体価格
    795万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブ harman/kardon アルカンターラルーフ ブラインドスポットアシスト DTV BCカメラ 20インチナビ

    本体価格
    845万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD WALD BLACK BISON キット/ADV1 24インチAW/両側3本出しマフラー/イエローキャリパー/天張張替済/

    本体価格
    558万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD G63 ロング 4WD AMG V8ツインターボ 正規D車 Sヒーター&ベンチレーター 純正ナビ地デジ Bカメラ&Sカメラ&PTS レッドキャリパー 純正20AW

    本体価格
    638万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 赤×黒革 デジーノエクスクルーシブPKG 赤キャリパー キセノン 整備記録簿 取説 保証書

    本体価格
    928万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブ・白/黒コンビレザー・キセノンライト・アダプティブクルーズ・純正HDDナビ+地デジTV・バックカメラ・ハーマンカードンサウンド・サンルーフ・3メモリーパワーシート・前後シートヒーター

    本体価格
    998万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    1090万円

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    7080万円

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    本体価格
    7670万円

関東
23
836.2万円
関西
5
823.1万円
東海
4
791万円
北海道
0
---
九州
3
871.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
928万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
7612.8万円
関西
10
7534.4万円
東海
4
7970万円
北海道
2
8430万円
九州
3
7795.5万円
東北
3
7785.3万円
北陸・甲信越
2
7480万円
中国
4
7414.9万円
四国
0
---

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Gクラスとプロサングエのカタログ情報を比較する

AMG  Gクラス   フェラーリ  プロサングエ
1606.5万円3410万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4105×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
3605~5980 排気量(cc) 6496
258~612 最高出力(馬力) 725
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
5.4~6km/L 10.15モード燃費 ---

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGクラスの中古車は36台、プロサングエの中古車は46台掲載しています。
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