| スズキ スイフト | ＡＭＧ Gクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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7.9万円～375万円
スイフトの相場表を見る |
中古車相場 |
595万円～1998万円
Gクラスの相場表を見る |
| 3075台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ スイフト | ＡＭＧ Gクラス | |
|---|---|---|
| 172.7万円～240.1万円 | 新車時価格 | 1606.5万円～3410万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3860×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4105×1800×1965 他 |
| 1197～1371 | 排気量(cc) | 3605～5980 |
| 82～140 | 最高出力（馬力） | 258～612 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.4～6km/L |
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新プラットフォームを採用 スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される（2016.12） |
解説 |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995（H7）年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps／36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
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