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パッソとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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パッソとMクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   AMG  Mクラス
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 238万円350万円
Mクラスの相場表を見る
2300 中古車掲載台数 4
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ ETC フルセグTV ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 禁煙/ナビTV/Bluetooth/ETC/スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ TV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    57.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ バックM ドラレコ スマートキ-

    本体価格
    111万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートキー ベンチシート

    本体価格
    95万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 4WD 1オーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ パッソ MODA S スマートキー 純正ナビ ETC LEDヘッドラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ナビ TV 75000キロ 寒冷地仕様

    本体価格
    26.8万円

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  • AMG Mクラス ML63 4WD 黒革 サンル-フ フルセグTV エアサス交換済

    本体価格
    238万円

関東
623
72.3万円
関西
258
68.4万円
東海
324
66.8万円
北海道
172
74.8万円
九州
247
71万円
東北
242
72.6万円
北陸・甲信越
188
71.5万円
中国
179
74.3万円
四国
67
77.3万円
地域別台数
関東
3
320.3万円
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとMクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   AMG  Mクラス
115万円191.3万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
996 排気量(cc) 5461
69 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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