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アクセラスポーツとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとSLSクラスの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   AMG  SLSクラス
VS
15万円179.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
437 中古車掲載台数 8
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 全国対応1年保証付 走行無制限 アダプティブクルーズコントロール リアトラフィックモニター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    75万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    66.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 車検R8年9月 1年保証 ナビ TV バックカメラ サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    128万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT マツダスピードエアロ ダウンサス 禁煙車 サンルーフ AutoExeタワーバー 純正ナビ BOSEスピーカー レーンキープ BSM 半革電動シート シートヒーター レーダークルーズ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド/サンルーフ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ルーズコントロール/マツダコネクトナビ/LEDヘッドランプ/リヤフォグランプ/バックカンメラ/純正エンジンスターター/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    90万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ケンスタイルフルエアロ/OP:CD/DVD/TV/BOSEサウンド/サンルーフ/レーダークルーズコントロール/レーンアシスト/マツダコネクトナビ/バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/

    本体価格
    52.2万円

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  • AMG SLSクラス SLS AMG 

    本体価格
    3400万円

関東
163
85.7万円
関西
42
85.3万円
東海
67
90.3万円
北海道
22
116.2万円
九州
40
87.2万円
東北
42
96.2万円
北陸・甲信越
22
96.2万円
中国
32
97.4万円
四国
7
112.8万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとSLSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   AMG  SLSクラス
171.2万円331万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1496~2188 排気量(cc) 6208
105~175 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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