| 三菱 デリカミニ | ＡＭＧ Cクラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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128万円～359.1万円
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中古車相場 |
318万円～1050万円
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| 2139台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 デリカミニ | ＡＭＧ Cクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 196.5万円～290.7万円 | 新車時価格 | 1085万円～1750万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1795×1390 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 6208 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 457～517 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに 三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。（2025.10） |
解説 |
AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps／最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8) |
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