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レジェンドとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レジェンドとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  レジェンド   AMG  SLSクラスロードスター
VS
33万円598万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 2150万円2670万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
105 中古車掲載台数 6
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 無限エアロ/サスペンション/トランクスポイラー サンルーフ 黒革シート WORK19インチアルミ コンビハンドル HIDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    89万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX フルタップ車高調 WORKジーストST3 19インチホイール 黒革シート サンルーフ KRELLオーディオ 純正インターナビ Bluetoothオーディオ レーダークルーズ LEDジュエルヘッドライト

    本体価格
    257万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    489.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD HYBRID EX HDDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減B 障害物センサー レーンキープ 追従クルコン シートヒーター・エアコン 電動シート LEDライト オートライト ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビTV・全方位カメラ・レーダークルーズコントロール・前席シートヒーター・前後ベンチレーションシート・サンルーフ・ハンズフリー充電・コーナーセンサー・ETC・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    299万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー!メーカーナビフルセグTV!KRELLサウンド!マルチビューモニター!ETC!ドラレコ!サンルーフ!黒本革シート!ウッドコンビハン!HUD!パワートランク!LEDヘッドライト!禁煙車!

    本体価格
    376.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX ナビ バックサイドカメラ 革シート サンルーフ ETC

    本体価格
    102万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ レザーシート

    本体価格
    33万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 前期型MC  黒革内装 無限コンプリート仕様

    本体価格
    230万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD エクスクルーシブPKGナビBカメラETC黒革

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    2178万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG Designoミスティックホワイト2 ブラウンレザー 左ハンドル Bang&Olufsenハイエンドサウンド レッドブレーキキャリパー シートヒーター バックカメラ バイキセノン ETC ベージュソフトトップ

    本体価格
    2150万円

関東
35
225.2万円
関西
11
215.1万円
東海
21
234万円
北海道
8
168.2万円
九州
6
208万円
東北
9
141.7万円
北陸・甲信越
10
199万円
中国
4
168.7万円
四国
1
319.9万円
地域別台数
関東
3
2610万円
関西
2
2325万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジェンドとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   AMG  SLSクラスロードスター
680万円1100万円 新車時価格 2590万円3080万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
3471 排気量(cc) 6208
314 最高出力(馬力) 571~591
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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