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キャリイとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   AMG  SLSクラスロードスター
VS
14.8万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 2150万円2450万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
4072 中古車掲載台数 5
  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 オーディオ・5MT

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD オートマ車 キーレスエントリー 障害物センサー オートライト アイドリングストップ パワーウィンドウ

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 5MT クリアランスソナー レーンアシスト アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    109.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 4WD パワステ エアコン パワーウインドウ キーレス エアバック

    本体価格
    78.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 キーレス!!パワーウィンドウ!!

    本体価格
    113万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車 AT アイドリングストップ

    本体価格
    120.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    82万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 届出済み未使用車 4WD オートマ ラジオ スズキセーフティサポート LEDヘッドライト キーレス メーカー保証付

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 社外BT付きCDオーディオ ブレーキサポート 4WD MT オーバーヘッドコンソール 鳥居付き

    本体価格
    86.5万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 頑丈ダンプ ETC 禁煙車 関東仕入

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    2448万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2178万円

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    本体価格
    2450万円

関東
889
105.3万円
関西
549
107.6万円
東海
498
95.8万円
北海道
221
109.4万円
九州
688
103.9万円
東北
495
107.5万円
北陸・甲信越
309
94.3万円
中国
247
97.7万円
四国
176
91.4万円
地域別台数
関東
3
2449万円
関西
1
2150万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   AMG  SLSクラスロードスター
66.6万円265.9万円 新車時価格 2590万円3080万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
658 排気量(cc) 6208
46~50 最高出力(馬力) 571~591
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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