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レヴォーグとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   AMG  CLAクラス
VS
59.8万円559.9万円
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中古車相場 193万円279.9万円
CLAクラスの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 11
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    178万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティ ドラレコ ETC ACC

    本体価格
    156.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイト・ナビ・バックモニタ・LED

    本体価格
    362万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト Vスポーツ 4WD STIエアロ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    237.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ブレーキサポート ターボ

    本体価格
    85.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD デジタルインナーミラー/8インチSDナビ

    本体価格
    209.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0GT-S EyeSight AWD高出力ターボ/ハイオク仕様

    本体価格
    126.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オーナー禁煙車アイサイトドラレコETC

    本体価格
    136.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正11.6型ナビ セーフティ+

    本体価格
    277.4万円

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  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンストP カーボンP マットシルバー

    本体価格
    206万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ボディコーティング施工済・1オーナー

    本体価格
    236万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD キーレスゴー クリアランスソナー

    本体価格
    193万円

関東
406
206.9万円
関西
189
209.7万円
東海
195
197.9万円
北海道
134
182万円
九州
108
215.3万円
東北
135
192万円
北陸・甲信越
106
200.1万円
中国
92
205万円
四国
24
214.9万円
地域別台数
関東
5
231万円
関西
3
258.3万円
東海
1
252.8万円
北海道
1
220万円
九州
0
---
東北
1
219.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとCLAクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   AMG  CLAクラス
310.2万円576.4万円 新車時価格 710万円759万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
1795~2387 排気量(cc) 1991
177~275 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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