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ハスラーとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   AMCジープ  グランドワゴニア
VS
4.8万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 ---
グランドワゴニアの相場表を見る
12339 中古車掲載台数 1
  • スズキ ハスラー 660 G ナビ・フルセグテレビ・Bluetooth・ドラレコ・ETC・Sエネチャージ

    本体価格
    51万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 4WD 4WD 2トンルーフ DカメラブレーキS ハーフレザーS ナビ フルセグTV DVD/BT/USB 革巻きステア・SW HIDオートライト LEDフォグ シート・ミラーヒーター グリップ・ヒルCTL

    本体価格
    99.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD ルーフレール 全方位モニター 前席シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート 純正9インチナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    202.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 スマートキー キーレス

    本体価格
    161.6万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    80.9万円

  • スズキ ハスラー Gターボ 3インチ リフトアップ 新車1オ 

    本体価格
    59万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ワンオーナー 4WD 社外SDナビ CD DVD SD USB iPod BT フルセグ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    120万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 社外ナビ Bluetooth フルセグ CD DVD 前後ドライブレコーダー シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC オートハイビーム レーンアシスト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    175万円

  • スズキ ハスラー 660 FリミテッドII フルセグナビゲーション付

    本体価格
    89.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済み未使用車・全方位モニター付メモリーナビ・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・LEDヘッドライト・キーフリー・オートライト・オートエアコン・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    167.2万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ グランドワゴニア グランドワゴニア 

    本体価格
    応談

関東
2664
125万円
関西
1560
125.3万円
東海
1843
128.6万円
北海道
839
138.6万円
九州
1882
121.1万円
東北
1195
133.7万円
北陸・甲信越
951
125.3万円
中国
921
128万円
四国
484
124.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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グランドワゴニアの中古車を探す

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ハスラーとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   AMCジープ  グランドワゴニア
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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