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スカイラインクーペとB3クーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとB3クーペの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   BMWアルピナ  B3クーペ
VS
53.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 158万円308万円
B3クーペの相場表を見る
278 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM ボディセミレストア済み 2名乗車公認 ワンオフロールバー 326パワー車高調 純正5速MT ターボ スポット増し

    本体価格
    500万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM フルエアロ BLITZ前置きインタークーラー ダウンサス FGKマフラー 社外HID WORK18AW ホーネットセキュリティ Bluetoothオーディオ ETC メーター交換車 記録簿あり

    本体価格
    328万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 2ドア3.7 370GTタイプS GTウイング 社外アルミ 対向ピストン大型ブレーキ付き

    本体価格
    73万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速MT オーバーフェンダー バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT L28公認 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-X RB26載替 公認 トラストT517ターボ NISMOクラッチ

    本体価格
    648万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正HDDナビゲーション BLTZ車高調 WORKエモーションD9R 19AW 曙ブレーキ バックカメラ サイドカメラ インテリキー DVD再生 LEDテール ETC HIDライト 取説 記録簿

    本体価格
    179万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS TK1466 純正HDDナビ DVD 6連CDチェンジャ

    本体価格
    109万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT サンルーフ USバンパー ローダウン 社外20AW 前後レンズスモーク加工 インフィニティ仕様 ナビ Bカメラ ブルートゥース スマートキー 禁煙 ユーザー買取車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-Xツインカム24Vターボ エアロ 電動オートゲートスポイラー ローダウン 外品マフラー ツインカムターボ 外品足廻り XRXアルミ 記録簿8枚 走行7万km ナビフルセグ DVD ETC タワーバー ナルディH ターボタイマ

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B3クーペ ALPINA B3 3.3 COUPE 正規NICOLEディーラー車 日本仕様23台 シリアルNo.080 クーペボディ 6速MT アルピナブルー ゴールドデコライン サンルーフなし 過去整備記録12枚 161364km時ショック&スプリング交換済

    本体価格
    449万円

  • BMWアルピナ B3クーペ ビターボ 

    本体価格
    158万円

  • BMWアルピナ B3クーペ ビターボ サンルーフ 黒革シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 19インチAW スペアキー

    本体価格
    308万円

  • BMWアルピナ B3クーペ 3.3 スイッチトロニック 買取仕入 B3S 3.4 ディーラー整備明細73枚

    本体価格
    応談

関東
89
340万円
関西
27
442万円
東海
51
433.9万円
北海道
13
253.7万円
九州
41
303.2万円
東北
12
244.9万円
北陸・甲信越
17
284.4万円
中国
23
396.4万円
四国
5
182.8万円
地域別台数
関東
4
305万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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B3クーペの中古車を探す

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日産  スカイラインクーペ   BMWアルピナ  B3クーペ
369.6万円516.2万円 新車時価格 1038万円1322万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1395  他
3696 排気量(cc) 2979
333 最高出力(馬力) 370~410
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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