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B3と308CCを比較! - みんなの比較車種

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B3と308CCの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B3   プジョー  308CC
VS
199.9万円1628万円
B3の相場表を見る
中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
34 中古車掲載台数 21
  • BMWアルピナ B3 S ビターボ リムジン 左 SR ACC ハーマンカードン ベージュ

    本体価格
    745万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 左H 走行19800Km サドルブラウンレザー

    本体価格
    598万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン サンルーフ/ニコル/アルピナブルー

    本体価格
    348万円

  • BMWアルピナ B3 3.2リムジン 天井貼替/ボディコーティング済/50000キロ

    本体価格
    548万円

  • BMWアルピナ B3 3.0/1 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD Individualカラー/ヴァーネスカレザー/OP92

    本体価格
    1099.9万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン SR ブラウン革シート 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    542.9万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 1オ-ナ-/メリノレザ-/Safety・LuxuryPKG/SR

    本体価格
    1428万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入 2オーナ ガレージ保管 禁煙車

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 3.2 リムジン 買取仕入 6MT 整備記録15枚 新車保証書

    本体価格
    応談

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    119.3万円

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    57.9万円

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    89.8万円

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    65.9万円

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    139万円

  • プジョー 308CC グリフ ディーラー車 電動OP 黒革 SDナビ アルミ

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    39万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 限定車TVナビ白レザー電動オープン禁煙HID

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    164.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC 電動オープン 点検記録簿

    本体価格
    110万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビ Bカメラ 電動オープン 黒革 HID 17AW

    本体価格
    130万円

関東
29
626.9万円
関西
2
840.9万円
東海
1
1320万円
北海道
0
---
九州
1
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
106.8万円
関西
5
85万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

B3の中古車を探す

308CCの中古車を探す

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B3と308CCのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3   プジョー  308CC
1229万円1258万円 新車時価格 399万円460万円
セダン ボディタイプ オープン
4719×1827×1440 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
2993 排気量(cc) 1598
462 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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