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フーガとB3を比較! - みんなの比較車種

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フーガとB3の中古車情報を比較する

日産  フーガ   BMWアルピナ  B3
VS
29.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 182万円1920万円
B3の相場表を見る
270 中古車掲載台数 47
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 即日審査 全店車輛共有

    本体価格
    158.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD

    本体価格
    176.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ マルチナビ/ハーフレザー/フルセグ/サイドモニター/バックモニター/パワーシート/オートエアコン/Pスタート/ビルトインETC/DVD/CD/HIDヘッドライト/

    本体価格
    92万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革フルエアロ新品車高調キャンベル20in

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革フルエアロ新品車高調SSR20新品タイヤ

    本体価格
    138万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 電動黒半革シート・サイド/バックカメラ・Bluetooth接続・ドライブレコーダー・CD/DVD再生・クルーズコントロール・インテリキー・プッシュスタート・オートA/C・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 1年走行距離無制限保証付 タイヤ4本新品交換 バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    140万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT エアー黒革シート・シートヒーター・パワーシート・アラウンドビューモニター・前後クリアランスソナー・レーダークルーズ・レーンキープアシスト・TVキャンセラー

    本体価格
    72万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプS 電動半革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・革巻きハンドル・パドルシフト・純正19インチアルミ・HDDナビ・ミュージックサーバー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    1920万円

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    本体価格
    458.8万円

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    本体価格
    495万円

  • BMWアルピナ B3 リムジンオールラッド 純正ナビゲーション 20インチアロイホイール 電動シート フロンシートヒーター 電動テールゲート 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ ミネラルグレー

    本体価格
    1128万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    511万円

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    本体価格
    648万円

  • BMWアルピナ B3 3.0/1 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 1オーナー アルピナラグジュアリーパッケージ アルピナセーフティーパッケージ アルピナブルー ヴァーネスカレザーシート シートヒーター ハーマンカードン ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ

    本体価格
    1248万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 右ハンドル

    本体価格
    385万円

関東
113
109.6万円
関西
29
139.7万円
東海
45
120.6万円
北海道
18
97.6万円
九州
25
93.8万円
東北
10
151.3万円
北陸・甲信越
16
161.2万円
中国
9
89.7万円
四国
5
128万円
地域別台数
関東
40
828.9万円
関西
1
385万円
東海
2
716万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
558.5万円
中国
1
---
四国
0
---

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フーガとB3のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   BMWアルピナ  B3
399万円626.3万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
2495~3696 排気量(cc) 2993
225~333 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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