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クラウンロイヤルとB3を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとB3の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   BMWアルピナ  B3
VS
19.8万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 138万円1410万円
B3の相場表を見る
777 中古車掲載台数 42
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品20AW/新品Fエアロ/ナビTV/前後クリソナ

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド ワンオーナー 走行21000キロ 禁煙車 キーレス パワーシート ロイヤルサウンドシステム

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 電動メモリーシート/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ヘッドランプウォッシャー/ステアリングヒーター/サイド・バックカメラ/純正ナビ/純正AW

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビBluetooth地デジTVバックカメラ雹害

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 1オーナー 純正17AW ベージュ革 メーカーナビ スーパーライブサウンド クルーズコントロール シートベンチレーション シートヒーター パワーシート 左右独立温度調整オートエアコン スマートキー

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーン 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期モデル 1JZ 直列6気筒 純正アルミ ハーフレースシートカバー パワーシート スイングルーバー オートライト

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 記録簿12枚/本革/後席VIP/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/クリアランスソナー/エアシート/シートヒーター/HDDマルチナビ/電動シート/シートメモリー/バックカメラ/Bluetooth/DVD&CD再生可

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ&フルセグTV サンルーフ スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト シートヒーター 電動シート バックカメラ 革巻きステアリング レーダークルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    458万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン ニコル物 純正ナビ ベージュレザー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 黒革シート・ニコル物・後期型・スマートキ

    本体価格
    298万円

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    498万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 黒革/SR/スイッチトロニック/アクラポM

    本体価格
    569.8万円

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    本体価格
    応談

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    1198万円

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    本体価格
    472.8万円

  • BMWアルピナ B3 S 3.3 リムジン スイッチトロニック アルピナブルー ゲトラグスイッチトロニック

    本体価格
    348.8万円

  • BMWアルピナ B3 3.0/1 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
245
120万円
関西
112
122.1万円
東海
97
113.3万円
北海道
74
109.1万円
九州
100
120.6万円
東北
52
138.9万円
北陸・甲信越
31
113万円
中国
32
117.7万円
四国
34
103万円
地域別台数
関東
33
680.4万円
関西
3
737.7万円
東海
3
793.3万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとB3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   BMWアルピナ  B3
353万円598.9万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
2493~2499 排気量(cc) 2993
178~203 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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