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ルーミーとB3を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとB3の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMWアルピナ  B3
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 138万円1410万円
B3の相場表を見る
5511 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    128.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD Pスライド・新規車検整備付・本州仕入車両

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G アイドリング 両側電動SD LEDヘット バックビューモニター 衝突回避ブレーキ 地デジ スマートキー メモリナビ クルーズコントロール DVD ETC ドライブレコーダー 1オーナー オートエアコン

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ドライブレコーダー シートヒーター ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ETC2.0 マルチビュー ドラレコ CD・DVDデッキ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ ETC LEDヘッド ステアリングスイッチ ロールサンシェード オートエアコン オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G DA・フルセグ・全周囲カメラ・スマアシ・純正アルミ・LEDライト・ワンオーナー・両側パワースライド

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ/9インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/スペアキー1本/D席N席シートヒーター/両側パワースライドドア/コーナーセンサー前後/デジタルインナーミラー

    本体価格
    125.4万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1553
151.4万円
関西
891
150.7万円
東海
737
150.1万円
北海道
195
150.3万円
九州
672
149.8万円
東北
514
156.7万円
北陸・甲信越
381
145.9万円
中国
392
148.6万円
四国
176
156.8万円
地域別台数
関東
29
679.6万円
関西
3
731.7万円
東海
3
793.3万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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ルーミーとB3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMWアルピナ  B3
146.3万円229.5万円 新車時価格 1229万円1258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
996 排気量(cc) 2993
69~98 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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