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クラウンアスリートとB10を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   BMWアルピナ  B10
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 770万円779.9万円
B10の相場表を見る
1758 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 純正8インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/パドルシフト/ステアリングリモコン/LEDヘッドライト/オートハイビーム/パワーシート/プリクラッシュセーフティ/レーンキープ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 18インチクロームメッキアルミ スマートキー ビルトインETC 純正ナビ バックモニター 地デジ フルセグ ブルートゥースオーディオ パワーシート

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 特別仕様車 新品19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 パワーシート オートクルーズ ETC バックカメラ シートヒーター ウッドコンビハンドル ハンドルヒーター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/クルーズコントロール/ビルトインETC/純正ナビTV&バックカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four Gパッケージ 4WD 前席シートヒーター/革シート/革巻きステアリング/メモリー付パワーシート/社外車高調/社外ナビ/クルーズコントロール/ビルドインETC/クールボックス/リア電動サンシェード/バックカメラ/オートライト

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー OPスパッタリング18AW 純正ナビ バックカメラ BT音楽 地デジフルセグ CD/DVD再生 ビルトインETC スマートキー クルコン シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート 車検令和9年1月まで

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ/黒内装/黒革シート/社外車高調/社外クレンツェ20インチ/モデリスタエアロ/モデリスタマフラー/シートヒーター・クーラー/クルーズコントロール/バックカメラ/パワーシート/ETC/

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型モデル 純正HDDマルチナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 ETC スマートキー HIDライト 電動シート スマートキー 横滑り防止 クルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 禁煙1オナ/新品ブラックレザーシートカバー/新品フルタップ車高調/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品LEDフォグ/Bluetooth/フルセグ/Bカメラ/前後ドラレコ/ETC/スマートキー

    本体価格
    120.5万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    770万円

関東
558
167.8万円
関西
313
196.9万円
東海
271
178.5万円
北海道
105
171.4万円
九州
228
171万円
東北
71
199.8万円
北陸・甲信越
74
173.5万円
中国
96
178.6万円
四国
42
165.1万円
地域別台数
関東
6
770万円
関西
1
779.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   BMWアルピナ  B10
357万円618.3万円 新車時価格 896万円1198万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
1998~3456 排気量(cc) 3152~4619
178~315 最高出力(馬力) 285~355
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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