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マークIIとB10を比較! - みんなの比較車種

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マークIIとB10の中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   BMWアルピナ  B10
VS
30万円570万円
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中古車相場 650万円
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222 中古車掲載台数 6
  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 1JZ-GTE ターボ 修復歴無し

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V エアロ クロススピード18インチ 純正5MT

    本体価格
    400万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 車高調社外18インチアルミフルエアロ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV LSD/外タービン/2名/ロールバー/CPU

    本体価格
    369万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 新品フルエアロ 新品車高調 新品18アルミ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 5MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV ハーフエアロ デフ インタークーラー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 車高調/デフ/マフラー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 1JZ-GTEターボエンジン載替

    本体価格
    319万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V フォーテュナ 純正エアロ WORK19インチ

    本体価格
    188万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
75
199.3万円
関西
12
141.1万円
東海
54
247.5万円
北海道
15
156.6万円
九州
28
224万円
東北
13
123.8万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
14
181万円
四国
8
109.7万円
地域別台数
関東
6
650万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  マークII   BMWアルピナ  B10
254.1万円325.5万円 新車時価格 896万円1198万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
1988~2491 排気量(cc) 3152~4619
160~280 最高出力(馬力) 285~355
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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