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ESとB10を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   BMWアルピナ  B10
VS
234.8万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 770万円
B10の相場表を見る
397 中古車掲載台数 5
  • レクサス ES 300h バージョンL ナビ ETC ムーンルーフ

    本体価格
    435万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO認定中古車 ハンズフリーパワートランクリッド(挟み込み防止機能付き) カラーヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー フロアマット

    本体価格
    478万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/デジタルインナーミラー/3眼LED/プレミアムサウンド/赤革シート/純正12.3型ナビ/バックカメラ/BSM/追従クルコン/パワーシート/シートベンチレーション/ETC/スマートキー/パワートランク/オートエアコン

    本体価格
    416.5万円

  • レクサス ES 300h ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    350万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    371.6万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ドラレコ パノラマモニター デジタルインナー

    本体価格
    308万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期型/Fスポーツ専用ホワイト内装/サンルーフ/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/純正SDナビTV/アダプティブクルーズコントロール/レーンアシスト/ブラインドスポットモニター/オレンジキャリパー

    本体価格
    314万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー Lexus Safety System+ デジタルアウターミラー デジタルインナーミラー 黒革シート ACC HUD ステアリングヒーター シートヒーター エアシート 後席センターアームレスト(コントロールパネル付)LED

    本体価格
    400.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ・ナビ・TV・BT・全方位モニター・SR・パワーシート・パワーテールゲート・パワーシート・シートヒーター・ETC2.0

    本体価格
    456.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ パノラミックビューモニター ETC2.0 オレンジキャリパー HUD BSM ワイヤレス充電 パドルシフト シートヒーター シートベンチレーション 赤内装

    本体価格
    519.7万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B10 V8 リムジン スイッチトロニック E39 正規D車 右H 走行約6.7万キロ 5AT

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    770万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.5/1 買取仕入 5MT車 アルピナレカロ

    本体価格
    応談

関東
93
399.5万円
関西
85
403.7万円
東海
84
392.1万円
北海道
3
477万円
九州
65
434.2万円
東北
9
420.6万円
北陸・甲信越
19
426.4万円
中国
29
396.6万円
四国
10
412.4万円
地域別台数
関東
5
770万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ESとB10のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   BMWアルピナ  B10
580万円728万円 新車時価格 896万円1198万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
2487 排気量(cc) 3152~4619
178 最高出力(馬力) 285~355
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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