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エリシオンとB5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   BMWアルピナ  B5
VS
18.7万円188万円
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中古車相場 260万円2635万円
B5の相場表を見る
119 中古車掲載台数 20
  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 4WD 寒冷地仕様 純正HDDナビ 後席モニター フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア 合皮コンビシート コーナーセンサー ビルトインETC 熱線入りガラス スマートキー HID 17AW

    本体価格
    69.6万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ワンオーナー 両側パワースライドドア バックカメラ ホンダ純正HDDナビ スマートキー HIDライト フォグランプ ホンダ純正17インチAW 純正エアロ ETC スペアキー 8人乗り デュアルエアコン スペアキー

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 車検整備2年付き 禁煙 HDDナビ DVD再生 音楽録音 Bカメラ スマキー2本 ETC Aライト オートAC ステリモ 両側電動 後席モニタ HID フォグ 純正17AW 新品タイヤ4本 Tチェーン 記録簿H22/24/26/28/30/R1/2/4/6年度有

    本体価格
    37万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ 

    本体価格
    64万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ DVD再生 両側電動スライドドア ETC ハーフレザーシート 社外18インチアルミホイール 社外GPSレーダー スマートキー2個 3列シート7人 点検整備記録簿 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 禁煙車 ワンオーナー HDDナビ リアカメ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 4WD 2年付・無限アルミホイール・社外ナビ・ブルートゥース・フリップダウンモニター・バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 3列7人乗/黒本革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/両側電動スライド/HIDヘッド・Fフォグ/HDDインターナビ/地デジTV/DVD再生/バックカメラ/フリップダウンモニター/スマートキー/ビルトインETC

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ナビ/テレビ/Bモニター/両側電動スライドドア/ETC/オートエアコン/オートライト/ハーフレザーシート/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/スペアキー/純正アルミホイール

    本体価格
    34.9万円

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    438万円

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    本体価格
    1148万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 

    本体価格
    328万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン アルラット 4WD 

    本体価格
    720万円

関東
60
57.3万円
関西
12
72.1万円
東海
4
78.8万円
北海道
4
85.5万円
九州
8
53.6万円
東北
16
48.4万円
北陸・甲信越
6
53万円
中国
4
46.8万円
四国
5
47.3万円
地域別台数
関東
11
976.6万円
関西
2
856.5万円
東海
5
582.4万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
328万円
四国
0
---

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エリシオンとB5のカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   BMWアルピナ  B5
273万円461万円 新車時価格 1855万円1939万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
2354~3471 排気量(cc) 4394
160~300 最高出力(馬力) 608~621
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.5秒、最高速度は330km/hを実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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