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ビアンテとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   ホンダ  エリシオン
VS
15.8万円194.8万円
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中古車相場 17.5万円168万円
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236 中古車掲載台数 170
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワースライド

    本体価格
    59万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 禁煙車 社外SDナビ フルセグTV CD/DVD

    本体価格
    46.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    29万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側スライド/ETC/パドルシフト

    本体価格
    90.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ・フルセグ・両側パワスラ・純正AW

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    103.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    43万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    49.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ Bluetooth Bカメ 両Pドア ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ HID・ワンセグ・メモリナビ・CD・バックカ

    本体価格
    49.5万円

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    59.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 純正ナビ Bカメ 社外AW ハーフレザー

    本体価格
    25万円

関東
87
54.4万円
関西
33
44.2万円
東海
23
51.7万円
北海道
10
57.7万円
九州
33
57.7万円
東北
17
52.5万円
北陸・甲信越
11
37.4万円
中国
20
73万円
四国
2
39万円
地域別台数
関東
77
54.1万円
関西
18
53.8万円
東海
14
50.3万円
北海道
10
59.1万円
九州
12
48.8万円
東北
19
43.9万円
北陸・甲信越
15
53.1万円
中国
4
45.4万円
四国
1
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ビアンテとエリシオンのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ホンダ  エリシオン
213.2万円311万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1997~2260 排気量(cc) 2354~3471
144~165 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 8~10.2km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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