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クラウンアスリートとB7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   BMWアルピナ  B7
VS
23万円528万円
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中古車相場 420万円1880万円
B7の相場表を見る
1675 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 新品タイヤ/純正 ナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ エアサスペンションコンプレッサー積込あり サンルーフ 革シート トヨタ純正ナビ フルセグTV 19インチA/W オートクルーズコントロール リアスポイラー HIDヘッドライト バックカメラ ETC エアロ

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ TOM`Sエアロ 社外AW 黒革シート

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S BBS鍛造アルミ+ETC+バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 PWシート ナビ ETC ドラレコ 1オーナ

    本体価格
    108.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 200系後期モデル 黒革シート ロイサル仕様ウッドパネル TEIN車高調 シュタイナーFTX19インチALESSオリジナルカラー 新品タイヤ新品ホイール Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ レザーシート メーカーナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    187.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンアスリート HEV アスリートS メーカーナビ・フルセグ・バックモニター・HIDヘッドライト・ETC

    本体価格
    210万円

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    応談

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    955万円

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    本体価格
    868万円

関東
515
168.6万円
関西
316
198.4万円
東海
258
173.4万円
北海道
101
174.4万円
九州
211
171万円
東北
70
194.1万円
北陸・甲信越
67
171.2万円
中国
95
179.6万円
四国
42
172万円
地域別台数
関東
5
599万円
関西
1
1820万円
東海
2
1262.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
1
955万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   BMWアルピナ  B7
357万円618.3万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1998~3456 排気量(cc) 4394
178~315 最高出力(馬力) 608
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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