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TTとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
23万円709.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 518万円609.8万円
B6クーペの相場表を見る
344 中古車掲載台数 5
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーシートPKG 茶革 バーチャルコックピット バックカメラ パワーシート シートヒーター クルーズコントロール LED クリアランスソナー ドライブセレクト オートホールド 禁煙車 ETC

    本体価格
    198.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD TV エンスタ ターボ 4WD HID

    本体価格
    65万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 1st エディション バーチャルコックピット バックカメラ LEDヘッドライト 純正メモリーナビ 純正18インチアルミホイール 障害物センサー アイドリングストップ ETC クルーズコントロール インテリキー Bluetooth接続

    本体価格
    137.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 茶革シート ハニカムグリル race chip 純

    本体価格
    75.5万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI スタイルパッケージ RAYS19インチアルミホイール LEDヘッドランプ ダイナミックインジゲーター バーチャルコックピット MMIナビゲーション アイバッハローダウンスプリング

    本体価格
    242.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスPKG/ADVキー/黒半革/MMIナビ/バーチャルCP/BTオーディオ/Bカメラ/PDC/マトリクスLED/前後ドラレコ/Sラインエアロ&18AW/2年保証

    本体価格
    258万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バーチャルコクピット/MMIナビ/TVチューナー/CD&DVD/ETC/ドライブセレクト/純正スポーツシート/5ツインスポークスターデザインアルミホイール/スマートキー/社外リアカメラ

    本体価格
    225万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 後期型ナビ地デジ新品19AWディーラー整備

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD OP19インチホイール LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ サイドアシスト シートヒーター バーチャルコクピット ハーフレザーシート パドルシフト プッシュスタート スマートキー2個 保証書 取説

    本体価格
    316.8万円

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    本体価格
    518万円

  • BMWアルピナ B6クーペ B6 2.8 

    本体価格
    応談

関東
130
191万円
関西
59
246.6万円
東海
51
230.9万円
北海道
26
165万円
九州
23
213.5万円
東北
9
127.1万円
北陸・甲信越
22
252.8万円
中国
17
234.1万円
四国
7
127.5万円
地域別台数
関東
4
563.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTとB6クーペのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   BMWアルピナ  B6クーペ
469万円793万円 新車時価格 1864万円2176万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
1798~1984 排気量(cc) 4394
180~245 最高出力(馬力) 540~600
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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