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タウンエースバンとB6セダンを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとB6セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   BMWアルピナ  B6セダン
VS
27万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 ---
B6セダンの相場表を見る
618 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Luanaオリジナル架装/5人乗り4ナンバー車キャンピングカー仕様/ベッドキット/テーブル/コーデュロイ新品シートカバー/フルフラット/ウッドパネル/内装架装/ツートンカラー/フォグランプ/新品内装/脱着式テーブル付

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンパー鹿児島製 リベロCS 1オーナー 4ナンバー 禁煙 スマートアシスト リチウム200AHバッテリー 電圧計 500Wインバーター 12Vクーラー テーブル 遮光カーテン 走行充電 外部充電 社外アルミ LEDライト クリアランスソナー

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    140万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車/4WD/メモリナビTV/Bカメラ/ETC/トヨタセーフティセンス/コーナーセンサー/ダッジラムフェイス/14inアルミホイール/GR8シートカバー/BOXタイプベッド キャビネット付き

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 車検整備付き 4WD レベライザー

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD AT車 ドライブレコーダー センターデフロック キーレス リアヒーター リアフォグランプ ヘッドライトレベライザー イモビライザー リモコンミラー 走行3万km 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ タウンエースバン タコス ハナ シングルサブ マックスファン FFヒータ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ナビ エアバッグ ABS エアコン パワステ パワーウインド 電動ドアミラー 両側スライドドア キーレス ETC 盗難防止装置 レンタカーアップ

    本体価格
    148万円

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  • BMWアルピナ B6セダン B6 2.7リムジン 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6セダン B6 2.8/2 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
181
211.9万円
関西
85
184.7万円
東海
87
212.8万円
北海道
45
195万円
九州
67
198.2万円
東北
60
166.6万円
北陸・甲信越
51
193.6万円
中国
15
153.3万円
四国
27
217.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  タウンエースバン   BMWアルピナ  B6セダン
148万円244.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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