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D3と575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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D3と575Mマラネロの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  D3   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
215万円1378万円
D3の相場表を見る
中古車相場 1388万円
575Mマラネロの相場表を見る
20 中古車掲載台数 2
  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 茶レザー ハーマンカードン 社外TV

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ サンルーフ/茶革シート/前後ドラレコ/ALPINA19AW/バックカメラ/クルーズコントロール/シートヒーター/距離無制限・レッカー付き保証/Bluetooth/CD/DVD

    本体価格
    416万円

  • BMWアルピナ D3 ビターボ リムジン 後期モデル 左ハンドル

    本体価格
    485万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD harman/kardonサウンド サンプロテクションガラス ランバーサポート 電動トランク パークアシスト ブラウンレザーシート シートヒーター ACC BSM ステアリングヒーター

    本体価格
    958万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー サンルーフ Fパワーシート&ヒーター パーキングアシスト 室内アンビエントライト コンフォートアクセス LED ACC LKA BSM 20AW Apple CarPlay

    本体価格
    1010万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 右ハンドル

    本体価格
    410万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 左ハンドル 6MT コンフォートアクセス オートライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    215万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー&セーフティPKG 後期モデル

    本体価格
    1378万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD オキサイドグレー INDIVIDUALフルレザーメリノ(フィオナレッド/ブラック) クラシック20インチAW SR バイカラーステアリング リヤシートH レーザーライト HUD ACC HarmanKardon 地デジ 禁煙

    本体価格
    958万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ミネラルホワイト 黒レザー サンルーフ

    本体価格
    1212万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 575Mマラネロ マラネロF1/ 並行車 /FR /クァンタム車高調/ クライスジークマフラー/ マフラー音量可変システム/ タイヤ空気圧バランスチェッカーシステム/ エクリプスナビ/ ETC/

    本体価格
    1350万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 正規D車 左H 白本革 電動シート 純正アルミホイール HIDヘッドライト 禁煙車輌 ドラレコ ETC GPSレーダー

    本体価格
    1388万円

関東
12
852.5万円
関西
4
431.5万円
東海
4
974.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1350万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1388万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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D3と575Mマラネロのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  D3   フェラーリ  575Mマラネロ
1078万円 新車時価格 2470万円2570万円
セダン ボディタイプ クーペ
4720×1825×1445 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
2992 排気量(cc) 5748
355 最高出力(馬力) 515
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではD3の中古車は20台、575Mマラネロの中古車は2台掲載しています。
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