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B4クーペとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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B4クーペとチャレンジャーの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B4クーペ   ダッジ  チャレンジャー
VS
475万円1048万円
B4クーペの相場表を見る
中古車相場 186万円2158万円
チャレンジャーの相場表を見る
7 中古車掲載台数 128
  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ 

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ 左H 

    本体価格
    810万円

  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ エディション99 世界限定99台/右H/専用装備/ACC/トップ&サイドビュ-カメラ/AppleCarPlay/ステアリングヒ-タ-/シ-トヒ-タ-/ドライビングアシスト/レ-ンチェンジウォ-ニング/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブLEDヘッドライト/

    本体価格
    1048万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ 毎年ディーラー整備記録 ワンオーナー 走行34000km ミネラルホワイト色 サンルーフ 赤革シートヒーター ACC 20インチアルミ キャリパーブルー ETC スペアキー

    本体価格
    475万円

  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ ホワイトレザー内装 サンルーフ付き

    本体価格
    972万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ 右ハンドル/サンル-フ/ミネラルホワイト/ブラウンレザ-/ゴ-ルドデコライン/シ-トヒ-タ-/パ-クディスタンスコントロ-ル/ドライビングアシスト/リヤビュ-カメラ/20インチアルミ/スル-ロ-ディング/前後ドラレコ/

    本体価格
    698万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ クーペ 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 2019モデル HEMI(5700cc) 6MT ワンオフマフラー 社外アルミホイール LEDヘッドライト ローダウン 前後ワンオフスポイラー 純正マフラー有 取説 記録簿 スペアキー有

    本体価格
    720万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 340 エーデルブロックインマニ&キャブ&エアーフィルター社外フロアーロールバー フローマスター50 オートゲージタコメーター オートメーター3連ゲージ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット COASTフルカスタム スーサイド SAVINI20AW

    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    244万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T Scat Pack 6400cc392HEMIエンジン 社外可変マフラー 純正マフラー有 485ps644N ナローボディ サンルーフ ブレンボブレーキ アップルカープレイ ALPINEスピーカー オートクルーズ バックカメラ デジタルミラー ETC

    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー 車高調 20インチアルミ マフラー SR

    本体価格
    818万円

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    本体価格
    858万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 

    本体価格
    200万円

  • ダッジ チャレンジャー GTAWD GT AWD SRTホイール

    本体価格
    応談

関東
5
800.6万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
44
716.8万円
関西
26
677.8万円
東海
31
872.4万円
北海道
5
605.4万円
九州
7
484万円
東北
3
691.3万円
北陸・甲信越
3
463.9万円
中国
5
943.2万円
四国
4
478.8万円

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BMWアルピナ  B4クーペ   ダッジ  チャレンジャー
1120万円1397万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4640×1825×1375  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2979 排気量(cc) 3500~6400
410~452 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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