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フィットとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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フィットとB4クーペの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 755万円1228万円
B4クーペの相場表を見る
5946 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー  前後純正ドラレコ装着車

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック ナビ 前後センサー オールシーズンタイヤ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDライト ETC クリアランスソナー プッシュスタート 社外AW ドアバイザー 電子パーキング

    本体価格
    132.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ワンオーナー ナビ TV バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドライト オートライト オートエアコン スマートキー プライバシーガラス 電動格納ミラー 横滑り防止 USB接続 CD/DVD再生

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD センシング/ブレーキ/歩行者・車線検出操舵支援/先行発進/渋滞追従/誤発進/パーキングセンサー/標識認識 コンフォートビューPKG/ミラーヒーター/前窓熱線 LEDヘッドライト バックカメラ イクリプスナビBT ドラレコ

    本体価格
    142.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション フルセグTVナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    84.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ワンオーナー LED Mナビ ETC

    本体価格
    77万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ギャザズナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ エディション99 右ハンドル/世界限定99台/No.13/ACC/HUD/オプションカラ-/専用装備/トップ&サイドビュ-カメラ/シ-トヒ-タ-/ドライビングアシスト/レ-ンチェンジウォ-ニング/LED/パドルシフト/前後ドラレコ/

    本体価格
    1228万円

  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ シルバーデコライン サンルーフ 20インチAW アダプティブスポーツサス AKRAPOVICマフラー メモリー付PWシート シートH レザーダッシュ&ドアトリム ウッドトリム harman/kardon HUD ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    755万円

関東
1785
127.7万円
関西
670
126.9万円
東海
724
138.7万円
北海道
428
134.9万円
九州
735
114.8万円
東北
662
133.3万円
北陸・甲信越
452
121.6万円
中国
314
117.7万円
四国
176
114.9万円
地域別台数
関東
2
991.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとB4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   BMWアルピナ  B4クーペ
155.8万円292.9万円 新車時価格 1120万円1397万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1317~1496 排気量(cc) 2979
98~118 最高出力(馬力) 410~452
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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