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クロスビーとXD4を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとXD4の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMWアルピナ  XD4
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 720万円1199万円
XD4の相場表を見る
1409 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    193万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    215.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 4WD 前後衝突被害軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・フロントフォグランプ・キーレスエントリー・誤発進抑制機能・後方パーキングセンサー

    本体価格
    215万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車/スマートキー/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/アラウンドビューモニター対応/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/運転席助手席エアバッグ/サイドエアバッグ

    本体価格
    222.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    142.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ブラウンアクセントパッケージ

    本体価格
    222.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール スマートキー キーレスプッシュスタート フルオートエアコン アイドリングストップ パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    197万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ×ハイブリッド 全方位カメラPKG 8インチナビ ナビ連動ドラレコ 前後ブレーキサポート アダプティブクルコン LED アルミ 両側シートヒーター&リフター シートバックテーブル パドルシフト

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ /登録済未使用車/ターボ/全方位カメラ/デュアルカメラブレーキサポート/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/LEDオートハイビーム/レーンキープアシスト/スマートキー/カーテンエアバッグ/

    本体価格
    213.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 ドラレコ 全周囲カメラ 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 純正アルミホイール 車線逸脱警報 アイドリングストップ スマートキー ビルトインETC パドルシフト

    本体価格
    174.6万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    720万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1199万円

関東
378
175.1万円
関西
132
177.1万円
東海
205
172.7万円
北海道
119
186.1万円
九州
178
167万円
東北
172
186.5万円
北陸・甲信越
124
176.8万円
中国
72
176.9万円
四国
29
173.6万円
地域別台数
関東
1
998万円
関西
0
---
東海
1
1199万円
北海道
0
---
九州
1
720万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとXD4のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMWアルピナ  XD4
176.6万円257万円 新車時価格 1360万円1385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
996~1197 排気量(cc) 2993
80~99 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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