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eKクロスとXB7を比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとXB7の中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   BMWアルピナ  XB7
VS
50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 2058万円2800万円
XB7の相場表を見る
376 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 三菱認定保証 フルセグナビ 全方位カメラ デジタルミラー マイパイロット 電動パーキング ブレーキホールド オートライト

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD 

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ルームミラー内蔵全周囲カメラCDチューナー

    本体価格
    103.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD メモリーナビ MI-PILOT ターボ ETC 前後ドライブレコーダー マルチアラウンドモニター デジタルルームミラー 電動パーキングブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T オリジナル9型ナビゲーション ETC

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム メモリーナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKクロス 660 T KENWOODフルセグSDナビ 全方位モニター ETC 電格ドアミラー 前後ドライブレコーダ フロントフォグランプ 前席シートヒータ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    96.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 アイドリングストップ ETC シートヒーター

    本体価格
    72万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    応談

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 当店社有車 ターボ マイパイロット 全方位モニター シートヒーター 純正15インチアルミ ドアミラーウィンカー 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD メリノレザータルトゥーフォ リアエンターテイメントプロフェッショナル ALPINAクラシック鍛造23インチ ALPINAブルーカラードキャリパー ALPINAデコライン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    2058万円

関東
84
110.1万円
関西
45
112.6万円
東海
55
106.9万円
北海道
24
117.4万円
九州
53
109.5万円
東北
45
133.7万円
北陸・甲信越
24
124.4万円
中国
31
111.3万円
四国
15
112.6万円
地域別台数
関東
1
2058万円
関西
0
---
東海
1
2800万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスとXB7のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   BMWアルピナ  XB7
141.5万円210.7万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
659 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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