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B4グランクーペとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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B4グランクーペとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B4グランクーペ   アウディ  RS5スポーツバック
VS
1488万円1635万円
B4グランクーペの相場表を見る
中古車相場 467.5万円1100万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
5 中古車掲載台数 18
  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD 1オーナー 新車保証 レーザーライト カーブドディスプレイ harman/kardon フルレザーメリノ 鍛造20AW OPブレーキ ドライビングアシストプロフェッショナル HUD ACC アクティブプロテクション Pトランク

    本体価格
    1508万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ GT アルラット 4WD BMW正規ディーラー/新車保証付き/弊社下取車/禁煙車/電動ガラスサンルーフ/アルピナ・セーフティパッケージ/アクティブシート・ベンチレーション/ハイグロス・シャドーライン・グリル

    本体価格
    1548万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD 右ハンドル仕様/ALPINAデコセット/ALPINAパドルシフト/ALPINAセーフティパッケージ/オプションブレーキシステム/サンルーフ/harman/kardonサラウンド/ヘッドアップディスプレイ/ランバーサポート/リアシートヒーター

    本体価格
    1530万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD OP322/左H/アルピナセーフティP/ガラスSR

    本体価格
    1635万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD アルピナセーフティPKG 電動ガラスSR harman/kardon OPブレーキ ブラックレザー 前後シートヒーター フルセグ地デジ 右ハンドル レーザーライト パドルシフト パーキングアシストプラス 20インチAW

    本体価格
    1488万円

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    688万円

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    本体価格
    518万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    1080万円

関東
1
1548万円
関西
2
1509万円
東海
2
1571.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1030万円
関西
4
1046万円
東海
2
603万円
北海道
3
758.5万円
九州
2
769.5万円
東北
1
758万円
北陸・甲信越
1
715万円
中国
2
659万円
四国
0
---

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RS5スポーツバックの中古車を探す

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B4グランクーペとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B4グランクーペ   アウディ  RS5スポーツバック
1375万円1836.3万円 新車時価格 1263万円1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4792×1850×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
2992~2993 排気量(cc) 2893
495~529 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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