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クラウンロイヤルとB4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   BMWアルピナ  B4グランクーペ
VS
19.8万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 1448万円1648万円
B4グランクーペの相場表を見る
780 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 本革シート 220フェイスエアロ フルエアロ TEIN車高調 WORKデュランダル20 パワーシート シートヒーターシートエアコン スマートキープッシュスタート Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD 

    本体価格
    138.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ/全方位カメラ/フルセグTV/ブルートゥース接続/CD・DVD/ETC/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/HIDオートライト/シートヒーター/パワーシート/クリアランスソナー/純正17AW

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 後期モデル モデリスタフルエアロ HDDナビ Bluetooth DVD再生 地デジ バックモニター リア3面フィルム クリアランスソナー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ /全塗装済み/純正ナビ/地デジ/Bカメラ/サイドカメラ/社外エアロ/スモークテール/ロクサーニアルミホイール/マックガード/シートカバー/車高調/クルーズコントロール/ETC/禁煙/

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ETC リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 電動サンルーフ・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 社外19AW TEIN車高調 純正ナビ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 新品タイヤ/純正 HDDナビ/エアーシート 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    80.9万円

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    本体価格
    1638万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ ニコル別注 日本特別仕様 4WD 1年保証 Nicole別注日本特別仕様 ガラスサンルーフ レザーシート 20インチゴールドAW アクティブクルーズコントロール スイッチトロニック レーザーライト 全周囲カメラ プロテクションフィルム

    本体価格
    1628万円

関東
238
120.1万円
関西
114
121.7万円
東海
103
113.7万円
北海道
72
110.5万円
九州
99
120.5万円
東北
51
137.1万円
北陸・甲信越
34
111.4万円
中国
34
118.2万円
四国
35
105.6万円
地域別台数
関東
3
1571.3万円
関西
0
---
東海
3
1476万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クラウンロイヤルの中古車を探す

B4グランクーペの中古車を探す

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クラウンロイヤルとB4グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   BMWアルピナ  B4グランクーペ
353万円598.9万円 新車時価格 1227万円1836.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
2493~2499 排気量(cc) 2993
178~203 最高出力(馬力) 495
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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