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AクラスとRS4を比較! - みんなの比較車種

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AクラスとRS4の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   アウディ  RS4
VS
209万円1141万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 398万円618万円
RS4の相場表を見る
94 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    317万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    707.7万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD アドバンスド&パフォP パノラマ 2年保証付

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスP アドバンスP SR

    本体価格
    469.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45S 4MATIC+ストリートスタイルED 限定車

    本体価格
    1121万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション55 4WD フロントスポイラ- ダウンパイプ スペ-サ-

    本体価格
    930万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    721.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 1年距離無制限保証付/後期型/パノラマSR

    本体価格
    248万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 1オーナー・AMGアドバンストパッケージ

    本体価格
    258万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD サンルーフ アドバンスドP

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS4 4.2 4WD 正規D車/6速MT/白革シート/社外ホイール

    本体価格
    398万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD ホワイトスタイルリミテッド ソーラーSR

    本体価格
    618万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
41
569.8万円
関西
23
657.9万円
東海
6
593.6万円
北海道
4
579.4万円
九州
2
514.9万円
東北
2
483万円
北陸・甲信越
13
527.7万円
中国
3
560.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
618万円
関西
0
---
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS4の中古車を探す

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AクラスとRS4のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   アウディ  RS4
628万円1085万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1991 排気量(cc) 4163
306~421 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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