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Aクラスとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   ラーダ  ニーヴァ
VS
160.9万円1100万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 158万円232万円
ニーヴァの相場表を見る
117 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 アドバンスドパッケージ・AMGレッドブレーキキャリパー・サウンドパーソナライゼーション機能・360度カメラシステム・パノラミックスライディングルーフ・ヘッドアップディスプレイ・ブランドロゴプロジェクタ

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGパフォーマンス・AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    507.1万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 600台限定 AMGナイトPKG エアロダイナミックPKG AMGパフォーマンスシート&ステアリング 360°カメラ HUD リラクゼーション機能 AMGライドコントロールサス アンビエントライト

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD 360°カメラ パノラミックルーフ 本革シート ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティー ナビ TV シートH LEDライト レーンアシスト Pシート ETC2.0 記録簿 スペアキー有

    本体価格
    413.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD レーダーセーフティ・ACCメモリー付フルパワーシートAMGレッドキャリパーパノラマSR前後ドラレコ・ETCLEDリアコンビネーションランプAMGフルエアロ18インチAMGアルミ社外マット純正マット有りシートヒーター

    本体価格
    227万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD Revedesignフルエアロ ダウンサス 19インチアルミ ECUチューン

    本体価格
    199万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 限定600台エディション1 専用フルエアロ 19インチAW レザー&アルカンタラAMGパフォーマンスシート ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ 純正ナビ フルセグ地デジTV ETC2.0

    本体価格
    385万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD ナビ(コマンドシステム)SSD換装/前後ブレーキパッド新品/前後ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    209万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD A45エディション1カスタム・ボルク19in

    本体価格
    435万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 関西仕入 AMGエクスクルーシブパッケージ サンルーフ 電動黒革シート フルセグナビ LEDライト アクティブC ETC バックカメラ カープレイ シートヒーター ブラインドスポット クリアランスソナー

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
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    225.5万円

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    208万円

関東
52
461.8万円
関西
23
550.3万円
東海
15
517.2万円
北海道
3
377.9万円
九州
3
581.9万円
東北
6
419.3万円
北陸・甲信越
6
469.5万円
中国
7
392.4万円
四国
2
399万円
地域別台数
関東
2
213万円
関西
0
---
東海
3
227.7万円
北海道
1
158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとニーヴァのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   ラーダ  ニーヴァ
628万円1150万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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