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Aクラスとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとアルトゥーラの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
175.8万円1130万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
アルトゥーラの相場表を見る
99 中古車掲載台数 12
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 ナイトパッケージ フルオプション

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック イエローカラーライン 4WD 9台限定/特別仕様車/専用装備/Performance/

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    527.7万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション55 4WD フロントスポイラ- ダウンパイプ スペ-サ-

    本体価格
    930万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 電動黒革 純正ナビ キセノン バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション55 4WD フロントプロテクションフィルム ドラレコ

    本体価格
    919.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202301 パフォ&アドバ&ナビP meコネ 革 SR Mケア

    本体価格
    505万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD アドバンストP 後期 革 パノラマSR 2年保証

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 

    本体価格
    748万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン アルトゥーラ パフォーマンスグレード 右H パフォーマンス ボルケイノブルー

    本体価格
    3470万円

  • マクラーレン アルトゥーラ テックラックス 右H 認定中古車 車高リフト スポーツマフラー

    本体価格
    3420万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 左H Fリフター TechLux フラックスグリーン

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 右H 認定中古車 車高リフト スポーツマフラー

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ 左H 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3480万円

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    本体価格
    応談

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    2800万円

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    3080万円

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    本体価格
    3348万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 右H 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
39
588.1万円
関西
18
649.8万円
東海
14
574.8万円
北海道
5
657.1万円
九州
3
613.7万円
東北
4
463.5万円
北陸・甲信越
11
486.5万円
中国
5
651.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
3480万円
関西
4
3233.3万円
東海
4
3205万円
北海道
0
---
九州
1
2800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3348万円
四国
0
---

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Aクラスとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   マクラーレン  アルトゥーラ
628万円1085万円 新車時価格 2965万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1991 排気量(cc) 2993
306~421 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではAクラスの中古車は99台、アルトゥーラの中古車は12台掲載しています。
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