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Aクラスとソニカを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとソニカの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   ダイハツ  ソニカ
VS
198万円1028万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 9.9万円85万円
ソニカの相場表を見る
148 中古車掲載台数 62
  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 後期モデルcarplayブラックレザーシート

    本体価格
    309.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 ワンオーナー HUD 本革シート 19インチ

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD ヘッドアップディスプレイ 認定中古車

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD アドバンストパッケージ SR スタッドレス有

    本体価格
    465万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD パフォーマンスP アドバンスP ワンオーナー

    本体価格
    880万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス&アドバンスドPKG

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 禁煙 記録簿付属 ディーラー下取り

    本体価格
    540.3万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 360カメラ/HUD/前後ドラレコ/純正19AW

    本体価格
    521.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD レカロシート 18インチアルミ

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    9.9万円

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    本体価格
    11.8万円

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    本体価格
    36万円

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    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ナビ/地デジ/Bluetooth/タイヤ4本新品

    本体価格
    19万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS ローダウンミニライトアルミ3S7全塗装済

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 盗難防止装置

    本体価格
    35.1万円

関東
73
528.2万円
関西
25
644.4万円
東海
21
616.4万円
北海道
5
505.9万円
九州
4
485.1万円
東北
3
401.4万円
北陸・甲信越
11
412.5万円
中国
5
451.8万円
四国
1
356万円
地域別台数
関東
9
39万円
関西
8
20.6万円
東海
16
27.6万円
北海道
1
23万円
九州
8
34万円
東北
7
38.7万円
北陸・甲信越
3
23.3万円
中国
4
55.7万円
四国
6
28.7万円

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Aクラスとソニカのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   ダイハツ  ソニカ
628万円1150万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1991 排気量(cc) 658
306~421 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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