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Aクラスとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   オペル  ヴィータ
VS
157万円998万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
ヴィータの相場表を見る
107 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 専用エクステリア&インテリア 黒/灰ツートン半革 パフォーマンスシート シートヒーター MBUX純正ナビ地デジ 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG HUD マルチビームLED キーレスゴー 専用19AW 禁煙

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ 黒本革シート ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサラウンドサウンドシステム 新車保証継承 認定中古車保証2年付

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 

    本体価格
    219万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    616万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンスPkg/赤・黒パフォーマンスシート/シートヒーター&ベンチレーション/パノラマスライディングルーフ/オプションリアウイング/ブルメスターサウンド/ドラレコ/1オナ/メルケア付

    本体価格
    719万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    437.1万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 後期モデル/パノラマガラスサンルーフ/18インチアルミホイール/AMGエグゾーストシステム/レーダーセーフティPKG/HDDカーナビTV/リアカメラ/アンビエントライト/AMGドライブセレクト/正規D車

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD アドバンスドPKG/RSP 専用黒本革 2年保証 ナビTV BT音楽 harman/kardonサウンド Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW パフォ-マンスステアリング AMGロゴ入りセレクトレバ- カ-ボンデザインインテリア キセノンH/L

    本体価格
    234万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD RSP 後期型 黒本革 HDDナビTV 2年保証 スマホ連携 BT音楽 Bカメラ PTS DSRC カ-ボンインテリア AMGエアロ/パフォ-マンスエキゾ-スト BBS18インチAW LEDヘッドライト アンビエントライト(12色) ダイナミックS

    本体価格
    265万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 点検記録簿

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • オペル ヴィータ GLS 16V 5ドア4速AT ETC 

    本体価格
    48万円

関東
52
464.2万円
関西
23
570.9万円
東海
14
429.8万円
北海道
4
637.4万円
九州
2
663万円
東北
3
490.6万円
北陸・甲信越
5
302.4万円
中国
2
268.5万円
四国
2
414万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
48万円

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Aクラスとヴィータのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   オペル  ヴィータ
628万円1150万円 新車時価格 169万円232万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
1991 排気量(cc) 1198~1795
306~421 最高出力(馬力) 75~125
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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