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Aクラスとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
175.8万円1130万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 47.7万円549万円
パサートオールトラックの相場表を見る
99 中古車掲載台数 25
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション55 4WD 25台限定モデル エアロダイナミックPKG

    本体価格
    908.6万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドPKG パフォーマンスPKG

    本体価格
    585万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    453.7万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD 360°カメラ スライディングルーフ ナビ

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    560万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 1年距離無制限保証付/後期型/パノラマSR

    本体価格
    248万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション55 4WD 国内限定25台(白) AMGエアロダイナミックP

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD AMG18インチアルミホイール

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMGパフォーマンスPKG/パノラマSR/灰黒本革

    本体価格
    808万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD AMG19インチAW・純正ナビ・フルセグ

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    328万円

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    358万円

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    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    129.5万円

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    本体価格
    269万円

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    本体価格
    549万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD IQDrive・IQLight・HUD・ベンチレーション

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    350万円

関東
39
588.1万円
関西
18
649.8万円
東海
14
574.8万円
北海道
5
657.1万円
九州
3
613.7万円
東北
4
463.5万円
北陸・甲信越
11
486.5万円
中国
5
651.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
274.1万円
関西
2
484.4万円
東海
3
299万円
北海道
3
363.7万円
九州
0
---
東北
1
79.5万円
北陸・甲信越
4
218.6万円
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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Aクラスとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
628万円1085万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1991 排気量(cc) 1968
306~421 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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