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ノートとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   メルセデスAMG  Aクラス
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 209.5万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
6747 中古車掲載台数 147
  • 日産 ノート 1.5 15X FOUR SV 4WD キーレス・アルミホイール・ABS

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X パナソニックフルセグナビ ETC オートAC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ アラウンドビュー AUX スマートキー

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X シーギア 1オーナ12セグMナ

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティII ナビ 全方位モニター ETC スマートキー

    本体価格
    66万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 社外前後ドラレコ 全周囲カメラ メモリナビ

    本体価格
    115万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ガーネットレッド NBF

    本体価格
    108万円

  • 日産 ノート 1.2 X 寒冷地 プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 ノート 1.2 S 純正ナビ シートヒーター LEDライト

    本体価格
    157万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 走行24203キロ/純正ナビ/全周囲カメラ/ETC/

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    798万円

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    975万円

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    本体価格
    415.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 50台限定車 AMGナイトパッケージ

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    1260万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD KW version3 OZAW PPT2 ラッピング

    本体価格
    214.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD ラッピング 黒本革 HUD 安全性能 ドラレコ

    本体価格
    応談

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    797.9万円

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    307.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 限定車

    本体価格
    728万円

関東
1859
112万円
関西
861
120.3万円
東海
927
123.9万円
北海道
334
135.4万円
九州
894
120万円
東北
712
125.1万円
北陸・甲信越
548
115.8万円
中国
436
125.2万円
四国
176
117.9万円
地域別台数
関東
65
549万円
関西
25
652.4万円
東海
26
551.3万円
北海道
3
712.8万円
九州
10
687.3万円
東北
4
534.5万円
北陸・甲信越
10
391.7万円
中国
3
555.3万円
四国
1
683.1万円

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日産  ノート   メルセデスAMG  Aクラス
203万円306.4万円 新車時価格 628万円1150万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
1198 排気量(cc) 1991
82 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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