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スペイドとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 180万円938万円
CLAクラスの相場表を見る
750 中古車掲載台数 75
  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正SDナビ Bluetooth接続 バックモニター クリアランスソナー CD/DVD再生 前方ドラレコ プッシュスタート スマートキー 片側パワースライドドア 衝突安全ボディー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ バックカメラ スマートキー 電動ドア ステアリングスイッチ ETC車載器 エアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ ブラウンインテリア 禁煙車

    本体価格
    65.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV Pスライド バックカメラ アルミ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック メモリーナビ TV バックカメラ Bluetooth スマートキー ドラレコ HID オートライト 電格ミラー ETC

    本体価格
    36.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G シートヒーター SDナビ ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ABS 横滑り防止装置 左ドアパワースライド

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 純正ワイドナビ ワンセグTV ブルートゥース 左パワースライドドア キーレスエントリー 社外アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ 電動スライドドア スマートキ ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 4WD スマートキー E/gスターター 社外HDDナビTV 片側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ 寒冷地仕様

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    204.8万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    410.2万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202601 登録済未使用・AMGアドバンスド・パフォーマンスP・パノラマルーフ

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 ハーフレザーシート ナビゲーションPKG 360°カメラ レーダーセーフティーPKG シートヒーター/パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチAW キーレスゴー 1オーナー 禁煙 メーカー保証

    本体価格
    595万円

関東
202
51.7万円
関西
102
44.5万円
東海
109
50.1万円
北海道
54
63.5万円
九州
70
51.9万円
東北
88
57.6万円
北陸・甲信越
61
50.9万円
中国
42
56.6万円
四国
22
62.7万円
地域別台数
関東
35
538.1万円
関西
15
636.6万円
東海
10
551.2万円
北海道
3
366.2万円
九州
7
458.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
444.7万円
中国
1
682万円
四国
1
186.1万円

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スペイドとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   メルセデスAMG  CLAクラス
145万円224.4万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1329~1496 排気量(cc) 1991
95~109 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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