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ハイゼットカーゴとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
8.8万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 169.9万円858万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
3105 中古車掲載台数 64
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD ディスプレーオーディオ TVバックカメラ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ キーレス ETC CDデッキ

    本体価格
    52.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 禁煙1オーナー 栃木仕入 前後ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    143.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ラジオ 冬タイヤ

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 新車保証継承 スマートキー 障害物センサー

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD パノラミックSR 純正ドラレコ RSP ナビ TV

    本体価格
    223.6万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    643万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 電動黒革 フルセグナビ LEDライト ACC LKAS

    本体価格
    279万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGパフォーマンスパッケージ/サンルーフ

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD SR AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    659.1万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 1オーナー AMGパフォーマンスP HUD 19AW

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック オレンジアート エディション 4WD パノラミックルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD レーダーP 後期 黒革 パノラマSR 2年保証

    本体価格
    288万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    349万円

関東
795
89.7万円
関西
434
77.5万円
東海
373
86万円
北海道
131
87.5万円
九州
540
78.9万円
東北
289
88.4万円
北陸・甲信越
196
92.7万円
中国
180
81.7万円
四国
167
89万円
地域別台数
関東
26
510.8万円
関西
11
573.5万円
東海
5
626.5万円
北海道
6
407.5万円
九州
5
453.4万円
東北
5
326.9万円
北陸・甲信越
2
428万円
中国
3
533.6万円
四国
1
530.3万円

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ハイゼットカーゴとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
104.5万円168.3万円 新車時価格 695万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
658 排気量(cc) 1991
46~64 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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