メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | ホンダ アコードツアラー | |
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VS | ||
189.9万円~925万円
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中古車相場 |
28万円~139.9万円
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64台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
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メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | ホンダ アコードツアラー | |
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695万円~1057万円 | 新車時価格 | 274.8万円~412.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4690×1855×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1470 他 |
1991 | 排気量(cc) | 1997~2354 |
306~421 | 最高出力(馬力) | 156~206 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11) |
解説 |
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12) |
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現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は64台、アコードツアラーの中古車は48台掲載しています。
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