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S660とCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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S660とCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
102.8万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 189.9万円918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
634 中古車掲載台数 65
  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MTポータブルナビ純正AW社外デジタルミラ

    本体価格
    160.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ HKSマフラー

    本体価格
    239万円

  • ホンダ S660 660 アルファ シティーブレーキアクティブシステム 6MT

    本体価格
    175万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センタ-ディスプレイ&クルコン・ETC付

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙 半革 クルコン パドルシフト ETC CTBA

    本体価格
    152.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    202.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー・6速MT車・バックモニター

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト AW

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション 

    本体価格
    249.9万円

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    259万円

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    本体価格
    233万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    528万円

関東
228
224.6万円
関西
90
219.5万円
東海
140
221.2万円
北海道
13
232.1万円
九州
60
209.1万円
東北
22
218.7万円
北陸・甲信越
28
238.4万円
中国
27
215.8万円
四国
26
208.6万円
地域別台数
関東
24
451万円
関西
16
580.4万円
東海
6
587.2万円
北海道
7
533.1万円
九州
2
341.4万円
東北
4
314.8万円
北陸・甲信越
3
511.3万円
中国
2
637万円
四国
1
348万円

S660の中古車を探す

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S660とCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
198万円315万円 新車時価格 695万円1057万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
658 排気量(cc) 1991
64 最高出力(馬力) 306~421
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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