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86とCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 169.9万円918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1090 中古車掲載台数 68
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ROSSOマフラー HKS車高調

    本体価格
    229万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDフルエアロ&マフラー 半革シート

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期6MT純正ナビ地デジBカメラ社外エアロ

    本体価格
    252.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 自 社ローン ナビTVBカメラ キーフリー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT純正ナビHID純正17AWスマートキー

    本体価格
    146.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GR 専用レカロ 専用サスショック 専用マフラー

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT TRDエアロ レカロシート 車高調

    本体価格
    270.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1オーナー/AT車/専用エアロ/車高調/

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT TRDエアロ ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外エアロマフラー車高調アルミ

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    528.8万円

関東
402
189.6万円
関西
150
192万円
東海
244
199.7万円
北海道
41
196.5万円
九州
96
198.7万円
東北
36
180.4万円
北陸・甲信越
29
220.4万円
中国
65
178万円
四国
27
218.6万円
地域別台数
関東
28
533万円
関西
11
551.9万円
東海
9
586.4万円
北海道
5
387万円
九州
3
437.9万円
東北
5
326.9万円
北陸・甲信越
2
423万円
中国
3
530.3万円
四国
2
579.2万円

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トヨタ  86   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
199万円648万円 新車時価格 695万円1064万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1998 排気量(cc) 1991
200~219 最高出力(馬力) 306~421
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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