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Cクラスとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとムーヴラテの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
209.9万円1560万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
116 中古車掲載台数 93
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ワンオーナー/シートヒーター/電動リアゲート/メモリー付きパワーシート/ダイナミックセレクト/ETC2.0/認定中古車2年保証/禁煙車/パノラミックスライディングルーフ/車検整備2年付き

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD V6ツインターボ 後期型 EXC-PKG パノラミックSR 黒革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Burmesterサウンド Apple CarPlay Bカメラ&PTS HUD&RSP マルチビームLED 電動Rゲート 純正19AW 禁煙車

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 1オナ・AMGカ-ボンP・AMGパフォ-マンスP・パノラミックスライディングル-フ・純正ドラレコ前後・フロアマットプレミアム・AMG20AW・ナッパレザ-&FPシ-ト&シ-トヒ-タ-&ベンチレ-タ-・ヘッドアップD・ブルメスタ-S

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1059.4万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 黒革 19インチ純正AMGAW Bermesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD MP202502 /新車保証継承/レーダーS/パノラミックSルーフ/AMGパフォーマンスステアリング&ドライブコントロールスイッチ&強化ブレーキ&RIDEコントロールサス/Burmester3Dサラウンド/MBUX ARナビ

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ・360度カメラシステム・黒革シート・ブルーメスター3Dサラウンドサウンドシステム・ヘッドアップディスプレイ・スマートキー2個・Bluetooth接続

    本体価格
    689万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマサンルーフ ブラックレザー Burmesterサウンド エアバランスパッケージ ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティパッケージ アンビエントライト64色 ドラレコ

    本体価格
    380.5万円

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    22万円

関東
64
614.4万円
関西
18
734.8万円
東海
8
791.6万円
北海道
2
686.4万円
九州
4
397.2万円
東北
4
541.8万円
北陸・甲信越
9
557.5万円
中国
6
838.4万円
四国
1
380.7万円
地域別台数
関東
20
22.1万円
関西
13
27.2万円
東海
19
22.2万円
北海道
7
23.3万円
九州
12
21.7万円
東北
6
19.9万円
北陸・甲信越
1
27.8万円
中国
6
16.9万円
四国
9
22.6万円

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ムーヴラテの中古車を探す

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Cクラスとムーヴラテのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   ダイハツ  ムーヴラテ
1116万円1835万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1991 排気量(cc) 659
408~476 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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